干混砂漿運(yùn)輸車是干混砂漿物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其主要功能是將干混砂漿從干混砂漿站運(yùn)送到施工工地的移動(dòng)式干混砂漿筒倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和清潔化。之前市場(chǎng)上干混砂漿運(yùn)輸仍是散裝單車的天下，隨著2016年9月21日道路治超新政策施行，半掛車的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)充分顯現(xiàn)出來，干混砂漿運(yùn)輸車便是給予散裝運(yùn)輸研制而成的。凌宇汽車作為全國(guó)的罐車生產(chǎn)基地，散裝單車和粉罐半掛車的年產(chǎn)銷量較好，尤其是干混砂漿車憑借著高性能、高性價(jià)比的特性始終占據(jù)著粉罐車行業(yè)的重要一席。
  干混砂漿運(yùn)輸車的是采用液壓舉升氣懸浮錐體料倉(cāng)缷料系統(tǒng)，其罐體由筒體、橢圓封頭、球形封頭、氣室封頭、圓臺(tái)體等部件組成。舉升式在氣室封頭處設(shè)計(jì)圓形流態(tài)化裝置，該裝置主要用于混合固體二相流。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成，分為兩倉(cāng)三蓋結(jié)構(gòu)。副車架主要起到緩沖作用，可以改善底盤的承載情況，避免底盤車架集中受力。卸料時(shí)通過利用液壓升缸將罐體舉起，物料向其滑動(dòng)，氣浮式卸料原理只存在錐體局部范圍，壓縮空氣在缷料口座均勻分布并形成氣墊，浮化后的物料經(jīng)管道便可平穩(wěn)、快速、均勻缷料，從而減少了物料之間的摩擦，避免長(zhǎng)時(shí)間攪拌產(chǎn)生離析?？諌簷C(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進(jìn)入罐體尾部的小氣室，并通過尾部物料排出，不會(huì)影響物料結(jié)構(gòu)，還形成了二次混料。

  干混砂漿運(yùn)輸車的特點(diǎn)：

  干混砂漿運(yùn)輸車操作方法:

  干混砂漿運(yùn)輸車操作注意事項(xiàng):